• Salut Vizitator
SignIn
Înregistrare
Căutare
21 Decembrie 2024, 16:10:03
« precedentul următorul »
Pagini: [1]   Mergi Jos

Autor Subiect: LEM 25  (Citit de 4600 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

28 Martie 2010, 20:49:44

vlaicuandrei

  • Vizitator
LEM 25
Locomotiva electrica de 250 kW de tip LEM 25 reprezinta o constructie speciala de locomotiva de manevra utilizand puterea preluata de la o retea electrica de curent continuu (600 Vcc)
Productie : Faur-23 August
Ecartament : 1435 mm
Sarcina maxima pe osie : 12 +- 5% t
Formula Osiilor : B'-B'
Inaltimea : Pantograf coborat : 3800 mm
               Pantograf ridicat : 5700 mm
memorat
Advertisement
Partenerii Asociatiei Ro-Trans

Parteneri "Asociatia Ro-Trans":
02 Aprilie 2010, 10:30:28
Răspuns #1

Trainspotter Europe

  • Mesaje postate: 1131
Raspuns: LEM 25
Super, un ldh electric :).
Offline
memorat
03 Aprilie 2010, 10:02:00
Răspuns #2

IASMIN SANDU

  • Presedinte Asociatia Ro-Trans!
  • MEMBRII FONDATORI ASOCIATIEI RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 21790
  • Gen: Bărbat
  • CAF la statia de metrou Gara de Nord / M1
    • Comunitatea Ro-Trans - www.ro-trans.net
Raspuns: LEM 25
De ce nu au montat pantograful pe acoperisul cabinei mecanicilor?
Luptam pentru modernizarea transportului electric.
----------------------------------------
Sa incercam sa fim oameni!
Offline
memorat
04 Aprilie 2010, 14:17:29
Răspuns #3

vlaicuandrei

  • Vizitator
Raspuns: LEM 25
Pentru ca e mai practic asa cum e pus acum, adica direct deasupra motorului de tractiune :) Plus ca era un PIC cam mare in inaltime daca il montau pe cabina ;)
memorat
04 Aprilie 2010, 20:04:08
Răspuns #4

IASMIN SANDU

  • Presedinte Asociatia Ro-Trans!
  • MEMBRII FONDATORI ASOCIATIEI RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 21790
  • Gen: Bărbat
  • CAF la statia de metrou Gara de Nord / M1
    • Comunitatea Ro-Trans - www.ro-trans.net
Raspuns: LEM 25
Citat din: vlaicuandrei din 04 Aprilie 2010, 14:17:29
Pentru ca e mai practic asa cum e pus acum, adica direct deasupra motorului de tractiune :) Plus ca era un PIC cam mare in inaltime daca il montau pe cabina ;)

Deasemenea prin constructia locomotivei nu se putea monta un pantograf asimetric pentru ca curentii de aer l-ar fi doborat!
Luptam pentru modernizarea transportului electric.
----------------------------------------
Sa incercam sa fim oameni!
Offline
memorat
02 August 2010, 14:23:47
Răspuns #5

Tibi

  • Mesaje postate: 979
  • Gen: Bărbat
  • Dubstep it's a religion!
    • Ro-Trans
Raspuns: LEM 25
Viteza este prea mica pentru ca (,) curentii sa afecteze pantograful :)
What most people think about most things is mostly wrong.
Offline
memorat
Advertisement
Partenerii Asociatiei Ro-Trans

Parteneri "Asociatia Ro-Trans":

« precedentul următorul »
Pagini: [1]   Mergi Sus